M3E Team

3. Apr. 2025 · 4 min read

Milliardenschweres E-Lkw-Förderprogramm in Polen schrittweise gestartet

KI generiert

Am 31. März ist der erste Teil des angekündigten E-Lkw-Förderprogramms der polnischen Regierung gestartet (wir berichteten).
Bezuschusst werden ab sofort der Aufbau einer bedarfsgerechten öffentlichen Ladeinfrastruktur für den Schwerlastverkehr sowie der Ausbau der Stromnetze.
Anträge können eingereicht werden:
  • bis zum 31. August für den Ladeinfrastruktur-Aufbau
  • bis zum 31. Dezember für den Netzausbau
Der erste Förderaufruf für die Anschaffung emissionsfreier schwerer Nutzfahrzeuge soll noch im zweiten Quartal 2025 starten.

Ladeinfrastruktur für Nutzfahrzeuge: Öffentliches Schnellladenetz für E-Lkw in Polen

Für den Ausbau der Ladeinfrastruktur sind 2 Milliarden Polnische Zloty (knapp 500 Millionen Euro) vorgesehen.
Verteilung der Fördermittel:
  • Mindestens 80 % für Investitionen entlang des TEN-V-Kernnetzes
  • Bis zu 20 % für Logistikzentren, Betriebsstützpunkte oder intermodale Terminals
Die Fördermittel werden über zwei Aufrufe vergeben. Der erste Aufruf startete am 31. März mit 1 Milliarde Zloty.
Antragsberechtigt: Unternehmen mit Sitz bzw. Niederlassung in Polen.

Anforderungen an die Ladeinfrastruktur

Förderfähig sind öffentlich zugängliche DC-Ladestationen, die:
  • 2 Ladepunkte mit je mindestens 350 kW (Investitionen entlang des TEN-V-Straßennetzes)
  • 1 Ladepunkt mit mindestens 350 kW (Investitionen in Logistikzentren o. ä.)
Gefördert wird sowohl der Neubau als auch die Aufrüstung bestehender Ladepunkte – mit bis zu 100 % der förderfähigen Kosten.

Stromnetz-Erweiterung für Hochleistungsladen

Parallel zum Ladeinfrastrukturausbau wird das Stromnetz ertüchtigt, um den sicheren Betrieb der neuen Ladepunkte zu ermöglichen.
Auch hierfür stehen 2 Milliarden Polnische Zloty (ca. 500 Millionen Euro) zur Verfügung. Eine Milliarde davon im ersten Förderaufruf.
Verteilung der Mittel:
  • Mindestens 80 % für TEN-V-Kernnetz
  • Bis zu 20 % für Logistikzentren, Betriebsstützpunkte, intermodale Terminals und MOPs
Antragsberechtigt: Verteilnetzbetreiber mit Sitz bzw. Niederlassung in Polen.

Kapazitätsanforderungen für Netzanschlüsse

  • 3600 kW für MOPs direkt am TEN-V-Kernnetz (+3 km)
  • 1500 kW für MOPs des erweiterten Kernnetzes oder TEN-V-Gesamtnetzes (+3 km)
  • 350 kW für Logistikzentren, Betriebsstandorte oder intermodale Terminals (+3 km)
Auch hier werden bis zu 100 % der förderfähigen Kosten übernommen.

Förderung von E-Lkw in Polen

Der separate Förderaufruf für elektrische bzw. emissionsfreie schwere Nutzfahrzeuge startet voraussichtlich in den kommenden Wochen.
Gefördert werden:
  • Kauf
  • Operatives Leasing
  • Finanzierungsleasing
...für neue E-Lkw der Fahrzeugklassen N2 oder N3, die mit BEV- oder FCEV-Antrieb ausgestattet sind.
Förderhöhe (maximal):
  • ≈ 95.500 Euro (400.000 PLN) für Klasse N2
  • ≈ 180.000 Euro (750.000 PLN) für Klasse N3
👉 Wir informieren Sie, sobald der Förderaufruf startet und stellen Ihnen alle relevanten Details zur Verfügung.

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